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  • 騰訊智慧出行亮相CES 發布TAI3.0生態車聯網

    發布時間: 2020-08-06 13:18首頁:主頁 > 科技 > 閱讀()

      一年一度的CES已成為全球汽車產業展示最新科技和發展理念的前沿舞臺。1月7日,2020 CES正式開幕,騰訊智慧出行攜完整業務矩陣亮相,展示了其在車聯網、自動駕駛、汽車云、5G車路協同等領域的最新進展。

      騰訊車聯發布TAI3.0生態車聯網,包含兩大車載應用:騰訊隨行、騰訊愛趣聽。TAI3.0開箱即用,可快速上車,代表了騰訊“生態車聯網”最新落地成果。騰訊自動駕駛帶來行業領先的仿真模擬平臺TAD Sim,借助騰訊強大的游戲引擎和云技術,支撐自動駕駛系統在云端的模擬測試,極大促進自動駕駛研發效率。此外,騰訊在汽車云、智慧4S解決方案、5G車路協同等業務模塊也進行了展示和介紹。

    騰訊公司副總裁鐘翔平

      騰訊公司副總裁鐘翔平表示:“汽車產業的競爭發生了變化,過去的‘單打’模式逐漸轉變成了汽車企業和互聯網科技企業的聯合‘雙打’。 騰訊希望扮演‘連接器’的角色,充分發揮騰訊的生態連接能力,連接車企、開發者、生態服務商等產業鏈上下游的伙伴,通過智慧化的手段,推動生態化的產業協同發展,最終實現人性化的出行服務?!?/p>

      “生態車聯網”兩大產品落地,自動駕駛秀模擬仿真“黑科技”

      在車聯網方面,騰訊發布了TAI3.0生態車聯網,包含兩個車載應用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。據騰訊智慧出行副總裁鐘學丹介紹, TAI3.0支持Android、Linux多系統,支持車企、開發者共建車載輕應用生態,并且開箱即用、靈活配置,可快速上車。

    “騰訊隨行”搭載哈曼的智能駕艙平臺進行了展示

      “騰訊隨行”是車載出行生活助手,致力于讓用戶在駕駛時也能安心暢享日?;ヂ撋?,讓海量車載輕應用服務,由用戶根據個人偏好和習慣“隨心選”,并伴隨用戶出行旅程中的實時需求“隨行享”。通過超級ID和無感支付的連接,實現服務的“全時在線”,讓用戶能夠體驗到在手機、車機等多設備間無縫、連貫的服務。 同時,“騰訊隨行”也是生態開放平臺。一方面,提供車載場景入口和開發者服務平臺,支持開發者接入小場景生態,構建商業閉環。另一方面,提供車企服務平臺,支持車企靈活上架適合車型品牌特征的小場景“生態庫”,也支持車企自主開發“私域”小場景生態。據悉,“騰訊隨行”將在近期陸續搭載車型上市。

      “騰訊愛趣聽”聚合騰訊及第三方豐富內容生態,讓用戶可以一站式隨心享受海量有聲內容。并且通過打通騰訊系賬號,讓用戶收藏的興趣內容能夠在手機、車機端同步。

    騰訊自動駕駛模擬仿真駕艙展示

      在自動駕駛方面,騰訊此次重點展示了自動駕駛模擬仿真平臺TAD Sim(Tencent Autonomous Driving Simulator)。騰訊TAD Sim結合了領先的游戲引擎、工業級車輛動力學模型、虛實一體交通流等技術,能夠實現虛實結合、線上線下一體的自動駕駛仿真測試,如同《頭號玩家》中的“綠洲“一樣,TAD Sim允許車企進入高度真實的虛擬試駕情境,在模擬環境中開展自動駕駛測試驗證,提高自動駕駛研發效率。

      騰訊TAD Sim借助騰訊長久以來積累的豐富游戲經驗和業內領先的技術儲備,能夠使虛擬場景無限逼近真實場景。同時,涵蓋道路場景、交通流、車載傳感和車輛動力學等仿真模型,可滿足研發時的精細調試和測試時批量運行的不同需求。

      產業鏈開放共贏 助力國際車企在華本土化發展

      在今年CES上可以看出,全球的汽車行業都在加大對中國市場的投入,推出本土化發展戰略。鐘翔平表示,騰訊希望發揮在用戶服務方面的積累,以及生態技術優勢,全方位幫助國際車企在華本土化發展,打造貼近中國的文化、消費者需求和痛點的智能汽車產品。

      本屆CES期間,騰訊宣布與哈曼達成合作, 共同打造一體化智能駕艙。雙方將在哈曼智能駕艙平臺上,融入騰訊車聯TAI3.0生態車聯網的核心技術和產品。騰訊車聯最新發布的車載應用“騰訊隨行”在CES期間搭載在哈曼的智能駕艙平臺上進行了開放演示。

    特別聲明:文章內容僅供參考,不造成任何投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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